据国外媒体报道，德国汽车制造商大众汽车公司在当地时间周日表示，该公司正与主要供应商就可能由于汽车芯片短缺而引起的损坏索赔进行谈判。
由于芯片交付不足，世界各地的汽车制造商都在关闭组装线。
芯片短缺影响了许多汽车制造商，例如大众，福特，斯巴鲁公司，丰田，日产和菲亚特克莱斯勒汽车公司。
“对于大众而言，最优先的是使芯片瓶颈对生产的影响最小化”。
大众汽车发言人表示，该公司希望与供应商紧密合作以解决这一问题。
但是，大众汽车发言人也表示，还将与供应商一起审查损害赔偿要求。
作为受影响的汽车供应商，博世（Bosch）和大陆集团（Continental）这两家主要的德国公司依赖台湾，中国和其他亚洲国家的芯片供应商。
业内消息人士称，在新的冠状病毒流行引起的最初封锁之后不久，大众汽车就通知其供应商，该公司正在将产量提高到流行前水平。
但是，芯片制造商正在将生产能力转移到其他高需求产品，例如消费电子产品，这挤压了汽车芯片的生产能力。
德国的“汽车”报道称，大众汽车正在与芯片替代供应商进行谈判，但令人担忧的是，这可能会导致汽车芯片价格上涨。
据该杂志称，大众汽车希望确保博世和大陆集团都能分担负担，并部分赔偿大众汽车由此产生的额外费用。
博世发言人表示，该公司目前专注于维护尽可能多的供应链。
大陆集团拒绝置评。
德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）敦促台湾芯片制造商缓解汽车行业的芯片短缺问题，这阻碍了德国刚刚开始从该流行病中复苏。
